Noong nakaraang Hulyo, ang LTO ay nangangailangan ng P2.5 bilyon upang pondohan ang paggawa ng higit sa 18 milyong mga plaka ng motorsiklo. Sa kasamaang palad, ang panukalang 2022 na badyet na ito ay hindi naaprubahan ng Department of Budget and Management o ng DBM.
Ang nakalulungkot na balita ay ibinahagi ni LTO chief Edgar Galvante sa pagdinig ng Kamara sa panukalang badyet ng Department of Transportation (DOTr).
“Ang malaki po naming problema ay‘ yung sa motorsiklo. Sa projection po ng LTO, kailangan ng 18 milyong plate hanggang Hunyo 30, 2022. Bagamat humingi po tayo ng pondo, kasama-ang palad hindi po tayo napagbigyan dito, ”
ayon kay LTO chief Edgar Galvante.
“’Yun po sanang kakulangan, gusto po sana natin itong i-contract out kasi po ‘yung capacity ng ating planta hindi kakayaning matugunan ‘yung bulk ng plaka ng motorsiklo,”
dagdag pa ni Galvante.
Sa ngayon, ang LTO ay gumawa ng 3.6 milyong plaka ng motorsiklo bilang pagsunod sa Republic Act No. 11235 o ang Motorcycle Crime Prevention Act na nangangailangan ng mas malaki, nababasa, at may kulay na mga plate ng numero at mga marka ng pagkakakilanlan.
Tungkol naman sa mga sasakyang may apat na gulong, tiniyak ng Pinuno ng LTO sa publiko na napapanahon ang mga ito. Ito ay para sa mga sasakyang nakarehistro mula Hulyo 2016 hanggang sa kasalukuyan. Ayon sa kanya, ang mga may-ari ng sasakyan na walang bagong mga plaka ay dapat na makipag-ugnay sa kanilang mga ”dealers”, sapagkat naroroon lamang ito.
“Kung‘ yun sa plaka ng mga four-wheeled na sasakyan, ‘yun pong mga sasakyang narehistro simula Hulyo 2016 hanggang ngayon, kumbaga kasalukuyang nasa po tayo sa mga plaka niyan,”
saad ni Galvante.
Gayunpaman, hindi binanggit ni Galvante ang tungkol sa pagpapalabas ng mga kapalit na plate para sa mas matandang sasakyan. Ang mga plate na binabayaran na ng mga may-ari. Kamakailan lamang, na-flag ng Commission on Audit (COA) si DOTr. Ito ay para hindi maihatid ang higit sa 8.12 milyong mga plaka na nagkakahalaga ng P2.1 bilyon sa kanilang mga may-ari mula 2014 hanggang 2020.
“Deprived the registrants of their right to receive the plates they paid for and affected the efficient apprehension of traffic violators,”
ayon sa COA.
Source: Unbox PH